Les conditions de circulation sur la section Bertoua–Ndokayo–Garoua Boulaï de la Nationale N°1 s'améliorent de jour en jour grâce aux efforts déployés par l'entreprise Entrebatt. Les travaux, déjà visibles, s'intensifient et visent à renforcer le niveau de service de cet axe crucial reliant la région de l'Est à la frontière de la République Centrafricaine.
Les sections les plus touchées, notamment entre les PK23 et PK70, ainsi que le linéaire Ndenga-Ndengué – Gado-Bazéré (PK76 au PK230), bénéficient actuellement d'un traitement intensifié. Ces zones, autrefois fortement dégradées, connaissent une réhabilitation progressive. Parmi les travaux effectués, l'entreprise a procédé au traitement des nids de poules isolés, avec des interventions incluant le sciage, le décaissement et le rechargement en grave concassée 0/31,5. En parallèle, des travaux préparatoires sont réalisés en vue de l'implémentation du béton bitumineux pour renforcer davantage la structure de la route.
L'amélioration des accotements figure également parmi les priorités, avec des coulées de béton armé en zone urbaine et des rechargements en grave concassée et latérite dans les zones rurales et urbaines. Des travaux supplémentaires tels que le curage des fossés et le dérasement des accotements complètent ces interventions, contribuant à un meilleur drainage et une sécurité accrue des usagers.
Ces travaux sont essentiels pour améliorer la fluidité du trafic sur cet important corridor routier (Douala-Bangui), facilitant ainsi les échanges entre le Cameroun et la République Centrafricaine.
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