Le 19 juin 2026 marque un tournant pour le désenclavement et le développement de la région du Sud-Ouest. Le Ministère des Travaux Publics (MINTP) a officialisé, par la signature d'un protocole d'entente (MoU), sa collaboration avec l'entreprise britannique PROPAV Infrastructure LTD pour le projet de construction de l'axe routier Bekoko–Limbe–Idenau.
Un cadre structuré pour une mise en œuvre concrète
Présidée par Emmanuel Nganou Djoumessi, Ministre des Travaux Publics, la cérémonie de signature a réuni les parties prenantes autour d'une ambition partagée : concrétiser rapidement ce projet d'infrastructure majeur.
Ce protocole d'entente ne constitue pas seulement une formalité administrative. Il établit une feuille de route précise permettant à PROPAV Infrastructure LTD d'élaborer des propositions techniques et financières en parfaite adéquation avec les exigences du gouvernement camerounais. Lors des échanges, le Ministre a d'ailleurs soumis un chronogramme détaillé qui servira de boussole pour les activités précédant le lancement effectif du chantier.
Une coopération internationale renforcée
S.E. Matt Woods, Haut-Commissaire du Royaume-Uni au Cameroun, a exprimé sa vive satisfaction quant à l'implication d'une firme britannique dans ce projet stratégique. Il a réitéré l'engagement diplomatique du Royaume-Uni à soutenir les initiatives camerounaises de développement infrastructurel, saluant par ailleurs la fluidité des relations avec le MINTP.
De son côté, Paula Miguel, Directrice Pays de PROPAV Infrastructure LTD, a confirmé la pleine mobilisation de ses équipes. Les experts de l'entreprise sont d'ores et déjà à pied d'œuvre pour intégrer les dimensions techniques, financières et environnementales nécessaires à la réussite du projet.
Vers les premières descentes de terrain
Le succès de ce partenariat repose désormais sur la synergie entre les équipes du ministère et celles du partenaire britannique. La prochaine échéance majeure consistera en l'analyse conjointe du calendrier des visites de terrain proposées par le MINTP, étape indispensable avant le déploiement sur le site.
Note stratégique : Si le corridor Bekoko–Limbe–Idenau demeure la priorité absolue en raison de son impact économique régional immédiat, les discussions ont également permis d'effleurer d'autres chantiers structurants, à l'instar de l'axe Loum–Tombel–Kumba–Mubemba. L'état de maturité des études techniques disponibles pour le tracé Bekoko–Limbe–Idenau permet, à ce jour, de concentrer efficacement tous les efforts sur ce corridor vital pour la région du Sud-Ouest.
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